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聚結(jié)分離真空濾油機(jī)的應(yīng)用及原理

更新更新時(shí)間:2019-10-18   點(diǎn)擊次數(shù):6676次
  聚結(jié)分離真空濾油機(jī)的應(yīng)用及原理
 
  液壓潤滑系統(tǒng)中水的存在會(huì)引起油液氧化,使油液變質(zhì),減小油膜厚度,降低潤滑性,引起油液變性聚合而形成大分子,使油液粘度改變,形成有機(jī)酸,進(jìn)而腐蝕金屬表面,降低或喪失油液的品質(zhì)。
 
  傳統(tǒng)的聚結(jié)式濾油機(jī)只能脫出含水量較大的油品,用于對(duì)含水指標(biāo)要求不太高的油品凈化處理。而將聚結(jié)式濾油機(jī)與真空濾油機(jī)相結(jié)合,在處理含水量大的油品時(shí)可先單獨(dú)使用聚結(jié)脫水流程將油中大量水分去除,使油中含水量下降到國家標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),該濾油機(jī)可滿足各種汽輪機(jī)機(jī)組潤滑液壓油脫水凈化處理。
 
  與傳統(tǒng)的聚結(jié)分離式濾油機(jī)或單一的真空濾油機(jī)相比較,屬于改良換代產(chǎn)品。可有效去除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水,游離水,而不損害原油品的品質(zhì)。對(duì)于含大量水分的油液,其分離效果尤為顯著。
 
  產(chǎn)品應(yīng)用
 
  ●汽輪機(jī)油及變壓器油的凈化
 
  ●液壓潤滑系統(tǒng)油的除水及除雜質(zhì)過濾
 
  ●接入液壓潤滑系統(tǒng)提高系統(tǒng)的清潔度
 
  聚結(jié)分離真空濾油機(jī)技術(shù)原理
 
  油液和水分屬于不同的液體,有著不同的表面張力,而液體流過小孔時(shí),表面張力越小,所通過的速率就越快,當(dāng)不同的混合液體流入分離器后,首先進(jìn)入聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯具有多層過濾介質(zhì),其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過濾層,而水卻緩慢的多;又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動(dòng)能的作用,小液滴競相通過開孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過聚結(jié)濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過分離濾芯時(shí),水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過分離濾芯,并從出口排出。
 
  通過此番處理,即使乳化嚴(yán)重的汽輪機(jī)油或者液壓油,也能通過聚結(jié)分離部分循環(huán)處理后的油液分水值可降到痕跡范圍內(nèi)。
 
  然后,再通過結(jié)合閃蒸真空系統(tǒng),在真空罐體里面加通過增加蒸發(fā)面積而提高快速脫水的能力,使用液壓中的微量水分也能得到凈化處理。通過這一道微量水分處理,可以再降到100ppm左右。

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